台中警方侦办富商施家金掳人勒赎案,逮捕31岁嫌犯林志维。
据台湾媒体报道,如果能够即时监控,施家金撕票案的司机谢源信,还能够顺利逃亡吗?专案小组还原案情,从家属报案到谢嫌潜逃出境至少有7小时空档,若能善用监视设备、手机通联即时掌控行踪,还有机会及时将他拦下。但ETC(不停车电子收费系统)上路后,高速公路俨如歹徒的“逃脱捷径”。
调ETC影像 犯“个资法”
检警介入侦办后,最有可能追上谢嫌的时间点,就是谢嫌18日下午2时到玉山银行永康分行取赎金前,因专案小组已成立2小时,按以往的办案程序,应有把握锁定谢嫌。但ETC取代了高速收费站监视器,让他肆无忌惮一路南下,通关小港机场、左营高铁站、桃园机场监视系统。
检警一筹莫展,以紧急案件向远通调阅影像,因“个资法”踢铁板,原本需要3天才能调到资料,专案小组用尽办法才缩短半天,但一切都太迟了。
修正后的“通讯保障及监察法”也成为谢嫌的“保护伞”,以往警方可立即调手机通联纪录,现在要陈报检察官向法官声请,且限制1人1卷,繁琐的文书作业,让歹徒好整以暇。
据了解,通联纪录得向电信服务业调阅,一般像中华电信,因为交情够,法院OK以后一个小时以内就调得到,但如果没交情,就得等个2、3天了。
调通联 靠交情快一点
从时间点来看,家属在汇款后等不到好消息,才正式报案,检警专案会议为上午11时30分,已慢了好几拍。若按以往的作业流程,检警通报桃园机场、高速警察,就能立刻调出清晨6时谢嫌接老板的丰田休旅车影像,并追出没返回台中的家找到疑点。
直到谢嫌开车重返中山高,将车开至台中市春风汽车旅馆,又换奔驰车先载2共犯下中港交流道,再上中山高载肉票南下北斗交流道附近,约10多分钟之后,才又重回一高,检警案发后研判被害人就是在该时间被杀害,但清查出巷口监视器影像,已是第2天了。
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